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城镇道路路基施工技术

一、填土、挖土和石方路基对比

(一)材料

填土路基:填方取土应不占或少占良田,尽量利用荒坡、荒地;路基填土不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土;填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。

挖土路基:路基施工前,应将现况地面上积水排除、疏干,将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。

(二)施工

填土路基:填方段事先找平,当地面坡度陡于1:5时,须修成台阶形式,每层台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内倾斜;根据测量中心线桩和下坡脚桩,从最低处起分层填筑,逐层压实。

挖土路基:根据测量中线和边桩开挖;不得超挖,应留有碾压而到设计标高的压实量。

石方路基:修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。

(三)填实要求

填土路基:填土至最后一层,按设计断面、高程控制填土厚度,及时碾压修整。

挖土路基:过街雨水支管沟槽及检查井周围用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

石方路基:路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

(四)碾压

填土路基:“先轻后重”碾压;最后碾压不小于12t级,填土到500mm以上的管涵顶面才能用压路机碾压。若过街雨水支管的覆土厚度小于500mm,则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。

挖土路基:自路两边向路中心进行碾压;压路机不小于12t;碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。

石方路基:选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。

二、质量检查与验收

检验与验收项目:主控项目为压实度和弯沉值。

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